Pour un SUV pesant deux tonnes, c’est un exploit impressionnant. Bentley attribue au Bentayga le moteur W12 de 600 ch, la suspension pneumatique adaptative, le contrôle anti-roulis électrique actif de 48 V et les freins en carbone-céramique pour l’avoir aidé à atteindre le record. Ce qui est plus impressionnant, c’est que des modifications minimes ont été apportées à la Bentayga de production standard pour se conformer à la réglementation. Des sièges de course ont été installés, les sièges arrière ont été retirés et un arceau de sécurité et un système d’extinction d’incendie ont été installés. Des pneus Pirelli, un échappement Akrapovic et un kit de spécifications de style en option disponible pour les clients, qui comprend un séparateur avant, un diffuseur, des jupes latérales et un aileron arrière en fibre de carbone, ont également été installés.

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