« Faire glisser une Bentley jaune métallique autour d’une base aérienne abandonnée est certainement une expérience et un nouveau territoire pour nous, mais le résultat montre à quel point le meilleur Grand Tourer au monde est devenu dynamique », a déclaré Sayer.

En effet, nous sommes plus habitués à ce que Porsche et Ferrari révèlent des clips montrant les capacités dynamiques de leurs voitures, comme lorsque la SF90 Stradale a joué dans un tournage à Monaco l’année dernière.

Mais plus qu’un simple coup publicitaire, le Continental Drift de Bentley est une chance de montrer les capacités d’une GT au talent dynamique. Les nombreuses améliorations de la GT Speed ​​incluent un différentiel électronique à glissement limité, des freins en carbone-céramique et la possibilité d’envoyer presque tout le couple à l’essieu arrière pour le type de glissades que la voiture a réussi sans effort dans le film.

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