Il y a quelques changements supplémentaires à l’intérieur, où la cabine luxueuse donne désormais plus d’informations sur la consommation de la batterie dans le groupe d’instruments. Le bouton stop-start standard de la Flying Spur est remplacé par un nouveau contrôleur pour les modes E, y compris EV Drive, Hybrid Mode et Hold Mode. En mode Hold, la voiture gardera la batterie chargée pour une utilisation ultérieure.

En utilisant le V6 de 2,9 litres développé par Porsche plutôt que le 3,0 litres plus piéton construit par Audi, Bentley s’est assuré que la Flying Spur Hybrid se sentirait plus spéciale que la Bentayga. À l’avenir, nous prévoyons que l’entreprise pourrait à nouveau emprunter à Porsche avec la transmission V8 hybride rechargeable de 680 chevaux de la Panamera Turbo S E-Hybrid.

Le prix de la Bentley Flying Spur hybride 2022 commence à 204 000 $ (hors destination). Contrairement aux autres modèles Bentley, la Flying Spur Hybrid ne sera pas touchée par une taxe sur la consommation d’essence.

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