En 2012, Cadillac a dévoilé sa toute première berline sport de luxe ATS (le coupé lancé en 2015). Sans aucun doute, c’était le meilleur effort de la marque pour renverser la référence du segment, la BMW Série 3. Grâce à des fonctionnalités optionnelles telles que Magnetic Ride Control, beaucoup ont même conclu que l’ATS se comportait mieux que la série 3. Les souvenirs de l’ancienne Cadillac Catera pourraient officiellement être replongés. Malheureusement, la berline et le coupé ATS, ainsi que l’ATS-V haute performance étaient trop peu trop tard. Les ventes n’ont jamais vraiment décollé comme prévu et le segment des berlines dans son ensemble continue de souffrir de la popularité des multisegments.

Nous savons depuis un certain temps que la gamme ATS a disparu, remplacée par la CT4. Nous réserverons notre jugement sur ce dernier jusqu’à ce que nous prenions le volant, mais aujourd’hui Société Cadillac a confirmé que le coupé ATS final est sorti de la chaîne de production de l’usine de production de Lansing Grand River dans le Michigan.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

Ce site utilise des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation. En naviguant sur ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies.