Les autres organes de la Corvette comprennent le système de freinage, les moyeux, les broches, les bras de commande, l’embrayage, le système de pédales et la direction à pignon et crémaillère, tandis que la boîte de vitesses est une manuelle à six vitesses d’une Porsche Boxster. Il a cependant un châssis sur mesure. Le vendeur/constructeur inclut également une importante liste de tâches, avec environ 320 heures de travail nécessaires pour terminer la voiture. Le gars affirme qu’il peut être entièrement légal dans la rue une fois terminé et qu’il a investi plus de 48 000 $ en pièces et en main-d’œuvre. Le prix demandé est de 24 000 $. C’est tout un morceau de changement pour n’importe quelle réplique. Pourtant, le corps lui-même a l’air plutôt bien, et c’est définitivement un travail d’amour. Mais rien ne peut remplacer la vraie affaire.

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