Contrairement au MC12 mais comme LaFerrari, le Maser tout carbone serait un coupé à tête fixe avec une cabine à deux places. Mais sans les batteries et les moteurs électriques, il pourrait s’avérer plus léger que le LaFerrari de 1 255 kg avec des panneaux de carrosserie axés sur la réduction de la traînée au lieu de produire une force d’appui. La supercar Maserati serait probablement limitée à seulement 50 exemplaires (comme la MC12 avant elle), avec un prix proche des 1,2 million de dollars de la Ferrari. (Sur la photo, le concept Maserati Birdcage 2005 de Pininfarina, la nouvelle LaFerrari et l’ancienne Maserati MC12.)

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