Tout en portant des signatures Lamborghini telles que des portes en ciseaux et des feux en forme de Y, le style spectaculaire de l’avant et de l’arrière en forme de flèche de la Veneno a été optimisé pour l’aérodynamisme et la stabilité dans les virages à grande vitesse. Des caractéristiques telles que le diffuseur surdimensionné, l’aileron central, l’aileron arrière réglable et six ouvertures en forme de coin sur le capot du moteur fonctionnent toutes pour maintenir la voiture plantée sur la route, la traînée au minimum et le moteur au frais. Même les alliages gardent les freins en carbone-céramique au frais avec une jante en forme de turbine. Aimez-le ou détestez-le, les trois exemples ont été vendus à 4 millions de dollars chacun, cet exemple restant à Sant’Agata.

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