« Le moteur doit être le plus léger possible, et bien sûr extrêmement puissant car c’est une Lamborghini. » Les fans purs et durs de Lamborghini pourraient ne pas être satisfaits de la nouvelle puisque l’Urus sera le premier véhicule de l’entreprise qui n’est pas à aspiration naturelle. Mais le constructeur automobile prévoit de rendre le SUV utilisable sur et hors route. « Mais ce dont nous avons vraiment besoin, c’est de beaucoup de couple, surtout à bas régime pour donner à la voiture la souplesse dont on a besoin dans des conditions difficiles. L’Urus doit être aussi efficace dans les dunes de sable que sur la route », a déclaré Reggiani. Bien qu’il soit extrêmement important d’avoir beaucoup de puissance, il y a beaucoup d’autres problèmes lors de la conception d’un véhicule dont le centre de gravité est cinq fois supérieur à celui de ses autres supercars.

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