Aperçu

Avec un quatre cylindres turbocompressé de 302 chevaux sous son capot carré, le Mercedes-AMG GLB35 2022 offre une vitesse à la hauteur de son ensemble pratique à trois rangées. Mécaniquement similaire à la classe GLA de type coupé, le GLB est compact, maniable et amusant à conduire. Les deux premières rangées de l’habitacle du GLB sont spacieuses et bien équipées, mais la troisième rangée ne convient vraiment qu’aux enfants. Un tableau de bord high-tech comprend à la fois un grand affichage de jauge numérique et un écran d’infodivertissement de taille identique intégré avec élégance sous une seule vitre. Bien qu’il soit légèrement plus grand, le GLB35 rivalise directement avec d’autres petits VUS axés sur la performance tels que le BMW X2 M35i, le Mini Cooper Countryman JCW et le Range Rover Evoque HST.

Quoi de neuf pour 2022 ?

Pour sa deuxième année, le GLB35 ne connaît que des changements mineurs. Tous les modèles sont désormais livrés en standard avec un câble USB-C pour le chargement du smartphone et la connexion de données, le pack Premium en option comprend désormais la radio satellite SiriusXM, et le pack AMG Night Plus rejoint la feuille d’options et ajoute une garniture extérieure noire. Une nouvelle couleur de peinture Rose Gold est également disponible.

Prix ​​et lequel acheter

    Le GLB35 est bien équipé dès le départ, mais il y a quelques packs d’options sur lesquels nous ferions des folies. Premièrement, nous ajouterions le groupe Premium, qui ajoute des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un hayon électrique mains libres et une entrée sans clé passive. Nous aimerions également sauter pour le toit ouvrant panoramique, puis nous terminerions notre virée shopping avec le pack Éclairage extérieur, qui comprend des phares à LED adaptatifs avec une fonction de feux de route automatiques.

    Moteur, transmission et performances

    Le GLB35 est propulsé par un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 302 chevaux; une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale sont toutes deux de série. Sur notre piste d’essai, le GLB35 a effectué une course rapide de 4,9 secondes à 60 mph. La maniabilité est assez nette et ludique, mais la conduite aux jambes rigides du GLB35 est le compromis pour une nature aussi amusante à conduire. Nous attendons un GLB45 plus puissant modèle à devenir disponible plus tard, alimenté par le version à haut rendement du 2,0 litres turbocompressé qui développe 382 chevaux dans la version remaniée Berline CLA45.

    Économie de carburant et MPG du monde réel

    L’EPA a attribué au GLB35 des cotes d’économie de carburant de 21 mpg en ville et de 26 mpg sur autoroute. Des SUV aux performances similaires tels que le BMW X2 M35i et le Mini Cooper Countryman JCW atteindre les cotes d’autoroute EPA de 29 et 30 mpg, respectivement, et a obtenu la même cote combinée ville / autoroute de 25 mpg. Lorsque nous en aurons l’occasion, nous soumettrons le GLB35 à notre test d’économie de carburant sur autoroute à 75 mi/h et mettre à jour cette histoire avec les résultats. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du GLB35, visitez le site Web de l’EPA.

    Intérieur, confort et chargement

    Croyez-le ou non, Mercedes a serré trois rangées entières de sièges à l’intérieur du corps compact de la classe GLB, bien que nous détesterions être le passager malchanceux obligé de se fourrer dans le chemin du retour. Les première et deuxième rangées seront sans doute plus confortables pour les adultes. Se différenciant de son homologue de marque Benz, la classe AMG GLB arbore un volant à fond plat et une sellerie en microfibre et cuir.

    Infodivertissement et connectivité

    Un affichage de jauge numérique reconfigurable se fond parfaitement dans un grand système d’infodivertissement à écran large derrière un seul panneau de verre. Le nouveau logiciel d’infodivertissement MBUX de Mercedes permet la reconnaissance vocale ainsi que des interactions tactiles et gestuelles avec le système. Un point d’accès Wi-Fi intégré, Apple CarPlay et Android Auto sont tous de série ; la navigation est facultative. Nous avons trouvé le logiciel d’infodivertissement du GLB35 et ses diverses méthodes d’interaction difficiles, ce qui a été notre expérience avec le système dans d’autres produits Mercedes.

    Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

    Mercedes-AMG propose plusieurs fonctions d’assistance à la conduite, mais presque aucun d’entre eux n’est standard. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de la classe GLB, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

    • Freinage d’urgence automatisé de série
    • Avertisseur de sortie de voie livrable avec aide au maintien de voie
    • Régulateur de vitesse adaptatif disponible

      Couverture de garantie et d’entretien

      Mercedes-AMG offre un ensemble de garanties quelque peu basiques et sans fioritures sur ses voitures neuves avec une couverture de quatre ans ou 50 000 miles sur les politiques pare-chocs à pare-chocs et sur le groupe motopropulseur. BMW adoucit l’affaire sur ses véhicules en offrant trois années complètes d’entretien gratuit, mais les acheteurs d’AMG ne se voient pas offrir le même luxe.

      • La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
      • La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
      • Pas de maintenance planifiée gratuite

        Plus de fonctionnalités et de spécifications

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