Aperçu

Les SUV de luxe de type limousine avec des étiquettes de prix à six chiffres ne sont pas nouveaux, mais le Mercedes-Maybach GLS600 2021 apporte la touche ultra-luxe de la marque légendaire sur le marché pour se battre avec des marques telles que Bentley et Rolls-Royce. Le GLS600 est chargé jusqu’aux ouïes de fonctionnalités sophistiquées et son extérieur beau mais flashy ne laissera aucun doute sur le niveau de richesse ou de célébrité qui se trouve à l’intérieur. Ne prévoyez pas d’amener toute la famille avec vous, car la version Maybach de la classe GLS n’offre que deux rangées de sièges au lieu de trois, mais prévoyez d’apporter votre diadème orné de bijoux, votre montre-bracelet Patek Philippe incrustée de diamants et un couple bouteilles de Dom Pérignon à refroidir dans la cave à vin du GLS600.

Quoi de neuf pour 2021 ?

Le SUV GLS600 est le deuxième modèle de la division Maybach ultra-luxe de Mercedes, après la Classe S Maybach. Tout est nouveau pour l’année modèle 2021.

Prix ​​et lequel acheter

Si vous êtes à la recherche d’un VUS de luxe à prix élevé, vous n’écouterez guère nos goûts au moment de décider des options à commander. De plus, Mercedes-Maybach rend la plupart des choses standard, y compris un mode de conduite semi-autonome, un revêtement en cuir nappa et de belles garnitures intérieures et extérieures. Nous vous suggérons cependant de parcourir les nombreuses options de personnalisation pour vraiment personnaliser le GLS600.

Moteur, transmission et performances

Le V8 biturbo du GLS600 développe 558 chevaux et peut faire passer le gros SUV de luxe de zéro à 60 mph en 4,8 secondes, selon Mercedes-Maybach. Le moteur est assisté par un système hybride de 48 volts qui donne un petit coup de pouce supplémentaire dès le départ. Si ce n’est pas assez rapide pour vous, découvrez la Mercedes-AMG GLS63, qui propose une version de 603 ch de ce groupe motopropulseur et a bondi à 60 mph en seulement 3,6 secondes sur notre piste d’essai. Lors de notre premier essai routier, nous sommes repartis impressionnés à la fois par sa qualité de conduite douce et soyeuse et par sa maniabilité confiante. Une suspension pneumatique est de série et dispose d’un mode Maybach qui efface pratiquement les bosses sur la route.

Économie de carburant et MPG du monde réel

L’EPA a attribué au GLS600 des cotes d’économie de carburant de 15 mi/gal en ville et de 19 mi/gal sur autoroute. Ce ne sont pas des estimations particulièrement efficaces, mais nous sommes certains que les gros dépensiers qui achèteront le GLS600 contre des Bentley Bentayga et la Rolls-Royce Cullinan ne seront pas trop préoccupés par l’efficacité énergétique. Lorsque nous aurons l’occasion de tester le GLS600, nous l’emmènerons sur notre parcours d’essai d’économie de carburant sur autoroute à 75 mi/h et mettrons à jour cette histoire avec les résultats.

Intérieur, confort et chargement

Alors que le SUV de classe GLS de marque Benz est une affaire à trois rangées, le Maybach GLS600 n’offre que deux rangées, qui offrent toutes deux des fonctions de chauffage et de massage. Les sièges arrière sont l’endroit où il faut être; avec des hectares d’espace pour les jambes et deux sièges inclinables à réglage électrique, rouler à l’arrière s’apparente à voyager dans les cabines les plus chics des compagnies aériennes de première classe. Un banc à trois côtés est également proposé, mais allez, le traitement exécutif est ce qu’est ce SUV. Le cuir Nappa recouvre le tableau de bord, les panneaux de porte et les sièges, tandis que les garnitures en bois véritable avec une belle rayure ajoutent une touche de classe. Un diffuseur de parfum aide les occupants à créer l’oasis sensorielle qu’ils méritent après une dure journée de richesse. La capacité de chargement n’est pas aussi généreuse ici que dans la classe GLS régulière puisque les sièges arrière sont fixes et ne se replient pas pour accueillir des objets plus volumineux. Mercedes-Maybach dit qu’il y a encore environ 19 pieds cubes d’espace derrière les sièges arrière et offrira un bel ensemble de bagages sur mesure.

Infodivertissement et connectivité

Deux écrans d’infodivertissement de 12,3 pouces utilisent la dernière interface logicielle MBUX de Mercedes-Benz et les passagers arrière disposent de deux écrans de 11,6 pouces qui peuvent lire des films ou contrôler le système audio. Un système audio Burmester est également disponible et comprend 27 haut-parleurs incroyables.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

Une suite de fonctions d’assistance à la conduite de haute technologie est standard pour donner à votre chauffeur un coup de main sur les longs trajets. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du GLS600, visitez les sites Web de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

  • Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
  • Avertisseur de sortie de voie et aide au maintien de voie de série
  • Régulateur de vitesse adaptatif de série avec mode de conduite semi-autonome

    Couverture de garantie et d’entretien

    La couverture de garantie de Mercedes-Maybach est assez basique, mais elle offre une couverture jusqu’à un an de plus que les polices fournies avec les nouvelles Bentley. Il n’y a pas d’entretien programmé gratuit inclus dans la vente, mais les vidanges d’huile et la rotation des pneus sont une autre dépense que nous pensons que les propriétaires d’un SUV aussi cher trouveront abordables lorsqu’ils les paieront eux-mêmes.

    • La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
    • La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
    • Pas de maintenance planifiée gratuite

      Plus de fonctionnalités et de spécifications

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