« Grâce au placement de produits dans les films de James Bond et à des partenariats de course avec des personnalités comme Carroll Shelby, Ford a passé un demi-siècle à cultiver une aura de performance et d’aventure », a déclaré le juge Federico A. Moreno. « Mais ces demandeurs allèguent, au grand dam de Lee Iacocca, que leurs voitures ressemblent plus à des Pintos qu’à des Mustangs. » Cela signifie que les plaintes déposées en 2017 sont suffisamment fondées pour être poursuivies en recours collectif dans plusieurs États. Cela dépend cependant de l’État si la poursuite peut être présentée comme une fraude ou une violation de garantie.

Les plaignants sont représentés par Hagens Berman, le même cabinet d’avocats qui a conclu un règlement de 1,6 milliard de dollars avec Toyota au sujet du fiasco de l’accélération involontaire. Ils ont également remporté une victoire de 350 millions de dollars sur GM concernant les interrupteurs d’allumage défectueux. Il vaut probablement mieux que Ford règle avec les propriétaires.

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