La Nissan Leaf est le véhicule électrique le plus vendu sur le marché, mais c’est le seul véhicule électrique que Nissan vend actuellement, et son autonomie dérisoire de 150 milles laisse beaucoup à désirer. Alors que la concurrence dans le segment des véhicules électriques s’intensifie rapidement, Clean Technica rapporte que Nissan développe un deuxième véhicule électrique grand public sous la forme d’un multisegment électrique, qui a été présenté pour la première fois par le concept IMx Kuro qui a fait ses débuts au salon de l’automobile de Tokyo en 2017.

Citant une « source crédible et bien informée », la publication affirme que le prochain multisegment électrique de Nissan aura une autonomie de 220 milles, ce qui représente une amélioration significative par rapport à l’autonomie de 150 milles de la Leaf et n’est pas trop loin derrière le Tesla Model X 75D. , qui a une autonomie estimée par l’EPA de 237. Cependant, il est toujours en deçà du Hyundai Kona EV, qui offre une autonomie de 258 miles, et du Nissan IMx Kuro Concept qui a fait ses débuts avec une autonomie de 373 miles.

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