Le Titan Single Cab, avec un empattement plus court d’environ un pied que le Crew Cab, sera initialement proposé avec le V8 de 5,6 litres, mais un V6 arrivera également à un moment donné. Le Titan diesel sera doté d’une boîte automatique à six rapports tandis que les versions à essence V8 auront une boîte automatique à sept rapports. Les deux versions du camion pleine grandeur partagent les mêmes dimensions de cabine et des lits de ramassage de 8 pieds, mais un châssis à cadre en échelle entièrement caissonné complètement séparé. Nissan affirme qu’il y aura finalement un total de trois cabines, trois longueurs de lit, trois moteurs, 4 × 4 et 4 × 2 et des niveaux de finition S, SV, SL, PRO-4X et Platinum Reserve.

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