Mieux connu pour ses habillages de voitures, le groupe de tuning allemand Cam Shaft a pris la variante la plus sportive de la trappe française et lui a donné l’apparence et la sensation d’un coureur de piste. Tout d’abord, la société a dépouillé l’intérieur jusqu’à l’os nu avant d’ajouter une gamme de détails de course, d’une paire de sièges baquets Sparco et d’un arceau de sécurité complet à un volant Sparco amovible et un tableau de bord LCD. Les améliorations mécaniques consistent en une suspension KW abaissée, un kit de freinage Brembo, un filtre à air sport K&N, un système d’échappement Akrapovic Evolution et des alliages OZ légers.

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